武林小说>军事历史>航空崛起>第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品

当然这只是媒体上的其中一篇软文,类似这样“吹捧”lx3的软文还有很多,并且不仅仅是在汽车网络媒体上,在期刊报纸上也会出现,这些都是宋雨晴带领她的团队所做的。

所以看了这些软文之后,林鹏不由得赞道:“雨晴,想不到你们的公关工作做得这么好,这些软文写得非常不错,很有煽动力,哦,应该说是一种爱国情怀,我相信有很多消费者,会因为这些软文而改变对自主品牌的看法,其中一些还会转化为lx3的车主,不错不错!”

宋雨晴听到这样的夸赞,脸都红了起来,她连忙道:“林大哥,你可别再夸我啦,这些软文又不是我写的,我只是按公司的意图做了应该做的工作而已!”

林东哈哈笑道:“雨晴姐,这一回你的功劳是最大的,我想在今天的下线仪式之前,知道咱们大鹏汽车的消费者可能还不是太多,但是从今天过后,相信全国的消费者,大部分都应该知道咱们大鹏汽车了!”

林鹏道:“咱们这一次正是要利用这个机会,刮起一股爱国情怀,民族情怀的自主品牌风,让更多的消费者支持咱们的自主品牌,支持咱们的民族汽车工业!所以我觉得咱们大鹏汽车也应该发表一篇更加有情怀的文章,树立咱们大鹏汽车以振兴民族汽车工业为己任的高大形象,几位觉得如何?”

林东和赵志刚相视一笑,赵志刚道:“林总,那个这艰巨的任务恐怕必须由你来担任了!以你现在的号召力和知名度,相信你写出这样一篇文章来,一定会引起轰动的!”

林鹏苦笑道:“好吧,既然大家都是这个意思,那我写便是。不过我还有一个提议,那就是咱们不光要写这样的文章,还要搞一些这样的活动,比如在上市前的试驾体验活动中,我们就要安排一些比如重走长征路,在红色圣地试驾等等活动,这样才能够更好的宣传我们的爱国情怀,振兴民族汽车工业的决心,让更多的消费者认可。”

林东道:“林大哥说得不错,咱们只有通过这些营销宣传活动,才能逐步的提高咱们的知名度,毕竟咱们是一个新生的车企,要让大众熟知并且认可我们,是离不开这些宣传的。不管花多少钱,我认为都是值得的,是回有更好的回报的。我全力支持林大哥的提议,具体实施还是由雨晴姐来负责!”

说到振兴民族汽车工业,大家都不约而同的感受到了一种重任在肩,的确中国的民族汽车工业,虽然发展了这么多年,却还是没有强大起来,仍然还不能摆脱国外汽车品牌和技术的信赖。

自主品牌,这四个字个个都重如千斤,因为它饱含了中国汽车人对民族汽车工业未来的热切期望,民族汽车工业的振兴也是关系到民族尊严的大事。

其实很多老百姓都有一个疑问,那就是咱们中国连飞船都上天了,各种先进的飞机也能设计制造出来了,为什么汽车工业却一直没有振兴呢?汽车市场上仍然是合资品牌的天下,自主品牌虽然近几年发展得比较快,但是仍然不强,技术方面更是严重信赖国外。

说到这里,林鹏不由得想起了他前世的时候,也就是在2011年发生的一件网络大事件,那就是莫谈国车。

这件网络事件引起了消费者对中国汽车自主品牌的广泛讨论。很多老百姓都被带进了一个认知,那就是在中国这个世界上最大的汽车市场上,却没有一款真正的自主中国车!当然最重要的是这个认知,是被一名“外国友人”说出口来的,所以这一下子就引起了热议,并上升到了民族尊严的高度。

事件的起因,便是一个中外朋友的聚会。一位中国人作为东道主请外国朋友吃饭,便聊到了汽车,这个中国人也是非常的爱国,就说到了中国汽车产业在2010年的销量巨大,当之无愧的为世界第一大汽车市场。

不料却遭到了这些外国友人的当面反驳,这些外国友人嘲讽中国汽车市场虽然是全世界第一,但是却没有一款真正的中国车,自主品牌也没有创新,尽是山寨车,中国汽车市场虽大,却都是外资品牌的天下。中国被别人卖人,还在帮人数钱。

这当然就引起了这位爱国的中国青年的不满,随即便发了帖子在网上。没想到这个帖子很快就发酵了,引起了广泛的关注。

当然大多数的网民都是一致的声讨老外,一时间也是群情激奋,只是在愤怒的同时,也有不少的网友和车迷,理性的看到了中国和国外汽车工业的差距,看到了自主品牌的不足。的确自主品牌这些年发展很快,但确实也存在着创新不足的问题,自主品牌汽车要真正的崛起还需要不断的努力,不断的创新才可以。

当然这个事件也带来了有益之处,那就是由此带动的爱国情绪将团结更多人的去关注民族汽车工业,关注中国自主品牌。

林鹏作为一个重生者,其实他是最清楚的,虽然爱国情怀能够让一部分消费者去买自主品牌的汽车,但是还有很多的消费者,仍然不会接受自主品牌。这样的消费者在网上也很多。他们经常会说,我也想爱国,我也想买国产车支持国产,可是国产车就是让我爱不起来。

还有诸如这个不能说崇洋媚外吧,我支持国产车,但是接受还是有些困难,因为国产车的各种毛病太多了,质量堪忧。

还有的消费者说,我辛辛苦苦赚来的血汗钱,也不能拿去当小白鼠,虽然我的确也想支持自主品牌


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