而实际上，这些细节问题才是最考验人的，比如为了维持出击部队的后勤供应，后勤部方面打算抽调几乎所有的马车，役用马，同时在附近民间强行征调所有的马车，并同时征调至少五万人的民夫参与后勤供应。
同时工兵部队决定直接在崇克城外，铺设一条长约二十公里的简易临时铁路，具体是南线连接北线，争取尽快的恢复紫胜州南北线铁路的通车，为后续部队北上打援，和北方各州干涉军作战提供后勤支援，只是预计工期会比较久，至少也需要半个月以上，到时候能不能赶上北方战事还不好说。
但是为了预防万一，工程部队还是做出了先开始修再说，如果北上战事顺利用不上也没什么损失的，但是万一要是战事拖久了，崇克城又迟迟没能拿下，那么这一条临时的连接铁路就非常重要了。