这个时候，公交车更像私家车，问题就复杂了。
在这种情况下，车下的人有两种选择，要么望车兴叹，要么强行上车，前者是忍气吞声，逆来顺受，后者是反抗力争；
前者是和平中暗藏危险，后者是矛盾引发了冲突。
造成这样的结果，主要不是车下的人，而是车上的人，他们或者通过垄断，破坏市场经济下的公平竞争原则；
或者利用话语权，营造一种强势的声音；
或者设置障碍，阻塞社会上下流动的通道，最终独霸一辆公交车，成为所谓的特殊利益集团。
这样一辆公交车，必然会偏离正常的行驶路线。
显然，要使它回归正常的行驶路线，只能还原公共汽车的公共面目，这就要对操纵公交车的人有某种制约。
此外，面对还有容身之地的公交车，车下的人不要害怕别人拒绝，更不要指望别人施舍，自己的权利就得靠自己挤上去争取。”