武林小说>科幻未来>工业民科>第八百零四章 新汽车品牌——阿库拉

伊贝卡想都没想的说道:“可以,只要他们托福考试过了关,文化课又不差,肯定有美国大学接收他们的。你知道美国欢迎优秀人才去留学,现在美中正在搞一个百人计划,希望可以招录100个在各方面优秀的中国人到美国留学!”

看着伊贝卡微笑着的伪善的脸,林强生真想把她狠狠的再蹂躏一番。这个计划他当然知道,表面上是为了中国好,其实就是吸引中国优秀人才到美国去,以后不回中国为美国发展效力最好。

实际上也确实如此,大部分留学生最后都入美籍或者拿到了绿卡,其中不乏名人,例如舞蹈家、著名脱口秀主持人金x就是其中一员。

他点了点头,说道:“那好吧,出国的留学生在某些方面也代表了中国!”

转而一想,还是不能这么放过,美国人要在自己的学院搞七搞八的,谁知道将来会不会出事!

林强生又说道:“其实,东星学院也有组织学生会,但是我们是一所新的学校,一切都还不成熟,接受美国成熟的学生会制度也可以,不过必须要经过校董事会的同意。另外,美国人在学校里必须要遵守中国的习惯,不能再学校乱搞,尤其是美国的男性大学生,我希望他们都是‘好’学生,我可不要垃圾!”

伊贝卡迟疑了一下,说道:“我不知道你的标准是什么?”

林强生说道:“无论是身体还是精神,都要是健康的!”

伊贝卡极其不雅的笑了笑,说道:“这个标准,对美国男性大学生来说可真不容易!”

她点了点头:“好吧,你的诉求,我会向美国高校学生联谊会上报的!”

“谢特,我可没有听说过美国有这么个组织,不会是新成立的吧!”林强生腹诽道。

东星汽车实验室,林强生站在大大的玻璃窗外,正在观看着工程师们控制着数控切削中心,切削1比1车模。

现在汽车设计师们,已经完全采用金属切削的方式制造车模了,省却了繁琐的油泥模造型,也大大节省了时间。

林强生打算在年末启动一个新的汽车高端品牌,主要向美国市场销售,那就是阿库拉,中文译名--讴歌!

这个品牌他早已注册了,现在就是把它顺手拿出来的时候。

讴歌,说起来其实是标准的美国品牌,这个品牌在美国本土注册,为了方便出口,计划在美国和中国同时开工。好在新的汽车生产线也更加的柔性化和数字化,可以满足众多车型的同时生产需要,一条生产线上多个车型同时生产也没问题。

现在,工程师们按照林强生给出的图纸,用大型数控加工中心,切削出了两款车型,之后焊接、冲压、涂装,匹配发动机、变速器、底盘、仪表、以及各种配件系统,在不久之后两款车就将诞生。

两款车,一款名为legend,中文名传奇,定位于中型豪华车。而另一款intega,中文名英特格拉,则属于紧凑型运动轿车。

首先说intega英特格拉,它配备了双顶置凸轮轴16气门4缸电子燃油pēn_shè发动机,拥有doc自适应底盘调节系统,驾驶员可以通过按钮,根据不同的需求,选择不同的底盘调校。

外观造型方面,英特格拉比此时流行于欧美的高尔夫gti这样的运动型轿车,还要有时代感。

实际上,林强生采用了英特格拉的第二代设计。如果说,福特金牛星是美国第一款圆滑带弧度的现代轿车,那么英特格拉也采用了和金牛星相同的设计方案。

在车头、侧边、车尾都增加了少许弧度,车的后挡风玻璃也再不是捷达那样的直直的一个斜面下来,而是增大了玻璃的弧度,让英特格拉充满了美式风格。

此外,林强生还在这款车上初步尝试了vtec可变气门正时和气门升程电子控制系统。

vtec不只是输出马力超强,还具有低转速时尾气排放环保、低油耗的特点,这样的特点在同一台发动机上面出现,就因为它在一支凸轮轴上有多种不同角度的凸轮,就为了计算这些角度,东星汽车实验室就攻坚了两年时间!

而legend传奇,这是一款实打实的中型豪华车,它仿佛像雷克萨斯ls400的翻版。

车头进气格栅依旧采用横式,增加了镀铬边条,车头大灯比雷克萨斯ls400更邪气,靠近进气格栅的部分就像中国人的丹凤眼,远远看去充满了神秘的东方气息。

与雷克萨斯lend传奇更富有活泼的气质,设计上添加了稍许的动感。

同时,为了提升legend传奇的高级感,还特意提高了这款车的刚性,刚性高的好处就是给人感觉是“这车比较高级”。

所谓的刚性就是汽车的韧度,抗扭,刚性越好,强度足够,车身的抗扭曲变形能力就越强,车身在弯道中的动态不会因为变形而导致不顺畅,从而使操控性能得到提升。车身刚性也决定了紧急变线的成绩,决定了安全。

汽车的刚性更关系到汽车行驶在恶劣的道路上的舒适感,这不仅仅与车身的悬挂系统关系有关。

刚性低的车身常年处在一个较明显的扭曲、变形状态之中,车身内部也会产生更多摩擦和位移。金属会疲劳,刚性好的车用上七八年,车身钣金件的缝隙都不会增加2毫米,而低刚性车身就有可能到处都松松垮垮的。

造车时,发动机占成本的30左右,车身至少25。当评价一辆车是否物有所值时,刚性是个很重要的参考标准!

此外


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