他们在市场上只推出是三款车，但是这三款车面对的可是一个有着十几亿人口的市场，这三种车型的价格最低的也要9万左右，还有很多的潜在消费者，被排除在市场之外，比如更加低端的客户群体。
可不要小看了这部分群体，后世可正是这些群体，将瑞奇推上了自主品牌老大的位置，正是他们的瑞奇qq价格低廉，才造就了他们的江湖地位，所以在微型车这一块，金小强可不想放手。
还有就是两厢车，两厢车属于小型车，对于有三厢情节的天朝消费者，这样的车就算是在汽车市场井喷的后世，也买的不温不火，但是在国外可不一样，外国人讲究实用的比较多，所以两厢车在国外可是大受欢迎的，所以这里也不能放低。
这样艰巨的任务，交给李启铭金小强也放心，因为他有在国外工作过的经验，而且他的理念也正合适这样的车型的研发。
有了他坐镇之后，发动机这边也不需要太多的人手，所以王国强也被他打发过去帮李启铭的忙了。
而他自己则是开始了最后对发动机的整合，其实在他回来之前，按照他设计的图纸，那六缸的v6发动机就已经设计完成了，只不过在装配的时候，刘红和李启铭因为意见不合，才停了下来，现在有了他自然是进展顺利。
发动机不成问题，毕竟以前都是经过福特的工程师们和市场检验过的，不过在变速器这边却遇到了一定的难题，那就是冷却机油的问题！。）